GTTSaint-Rémy-lès-ChevreuseNon précisé
GTT, Groupe de technologie et d’ingénierie
Pionnier depuis plus de 60 ans, GTT conçoit des technologies d’excellence pour accompagner armateurs et énergéticiens vers un futur décarboné. Nous innovons en permanence pour développer des solutions de transport et de stockage des gaz liquéfiés, ainsi que des services et des solutions digitales de pointe. Acteur engagé, GTT contribue activement à la transition maritime et énergétique.
Rejoignez-nous pour une carrière riche de sens, de créativité et de défis !
Chez GTT, nous favorisons un environnement de travail inclusif où chaque talent peut s’épanouir et contribuer pleinement à la réussite collective. Nous étudions toutes les candidatures avec attention, dont celles de personnes en situation de handicap, en veillant au respect de l’égalité des chances.
Description du poste
Rattaché·e au Département Structure de la Direction Technique, vous contribuez au développement de méthodologies liées au dimensionnement du Containment System (CS) des cuves de stockage cryogénique du gaz naturel liquéfié (GNL). Ces cuves équipent principalement les méthaniers, mais également des navires propulsés au GNL.
Dans le cadre des études portées sur le CS Mark III, GTT souhaite affiner ses méthodologies de calcul, notamment pour obtenir des prédictions plus précises, voire lever certains conservatismes.
Pour cela, vous serez amené·e à intégrer les dernières lois de comportement et éléments de modélisation dans les modèles d’études existants. Ces études sont basées sur des calculs éléments finis (solveur Abaqus) de sous-systèmes CS. Les chargements considérés dans ces calculs sont dus aux différentes sollicitations dans la cuve, telles que le thermique, les déformations coque et les pressions de cargaison. On s’intéressera particulièrement aux zones spéciales du CS.
Vous aurez à établir un plan de validation pour les différentes zones à traiter en considérant les cas de charge pertinents. Les réponses étudiées sont les déformations, les contraintes dans le CS et les coefficients de sécurité résultants. Il faudra quantifier l’apport de chaque piste de modélisation en comparaison aux modèles actuels et développer des méthodologies de calculs associées.
Le stage sera réalisé en étroite collaboration avec le Département Matériaux de la Direction de l’Innovation, notamment pour l’établissement des lois matériaux.
Qualifications
Formation (Niveau d’études – Spécialité) :
Expérience(s) / compétences souhaitées :
Informations supplémentaires
Démarrage souhaité à partir de février ou mars 2027.