Stagiaire Chargé(e) d'Affaires Coordination Technique

Dans le cadre de son développement, Vinci Highways, recherche aujourd’hui un(e) stagiaire Chargé(e) d’Affaires Coordination Technique au sein de sa Direction Technique.

Vos missions

Dans Le Cadre De La Préparation D’offres De PPP Et Concessions, Vous Participerez à L’élaboration De La Partie Technique De L’offre (exploitation, Maintenance Et Gros Entretien De L’infrastructure) Et Plus Précisément De

• L’organisation à mettre en place sur la durée du contrat de concession.
• La planification et l’estimation des coûts d’exploitation et de maintenance courante.
• La planification et l’estimation des coûts des Gros Entretiens et Réparations avec l’appui d’experts internes et externes.

Le Stage S’articulera Notamment Autour De La Réalisation D’une Étude Comparative Des Coûts D’Exploitation/Maintenance (O&M) Du Projet Étudié Par Rapport Au Portfolio De VINCI Highways. Cette Réflexion S’effectuera En Élaborant Des Ratios Appropriés Par Type D’activités

• de gestion du trafic,
• péage,
• maintenance routinière,
• maintenance hivernale,
• frais généraux etc.

L’élaboration des ratios tiendra compte de la taille, du niveau de trafic et de la complexité de l’infrastructure ainsi que des indicateurs de performance propres au projet. Cette étude permettra d’obtenir un premier chiffrage comparatif pour le projet en appel d’offre.

Cette étude se déroulera en parallèle des missions quotidiennes au sein de l’équipe technique, et notamment :

• L’analyse des documents d’appels d’offre et la rédaction de synthèses, en collaboration avec les experts du groupe VINCI,
• L’élaboration des solutions d’exploitation et de maintenance et la rédaction des documents de l’offre,
• Supporter le travail d’accompagnement depuis le siège des sociétés existantes en phase d’exploitation dans des sujets techniques variés (gestions de contrats d’exploitation et maintenance, mise à jour des plans de maintenance, implémentation des bonnes pratiques du réseau VINCI, entre autres)

Vous participerez de besoin aux réunions de Projet avec le staff de la Direction Technique mais aussi celui de la Direction de Projet ainsi que des différents groupes de travail (finance, juridique, construction).

Vous évoluerez dans un contexte international avec des cultures de travail différentes sur des projets de mobilité d’envergure et dans un environnement très stimulant.

Votre Profil

Actuellement en école d’ingénieur de formation génie civil et construction, généraliste ou équivalent, vous recherchez un stage vous permettant de prendre des initiatives sur un projet structurant et innovant pour la Direction Technique de Vinci Highways.

Dans cet environnement exigeant, vous saurez être force de proposition et démontrer votre réactivité et votre autonomie tout en restant rigoureux.

Pour évoluer dans ce contexte international, vous maîtrisez l’anglais et l’espagnol est un plus.

La réalisation d’un master / double diplôme (en financement de projet, école de commerce…) peut être un plus.

Vinci Highways qui couvre le périmètre des infrastructures autoroutières à l’international, construit et exploite un réseau de plus de 3 360km dans 15 pays, en mobilisant son savoir-faire d’opérateur global de mobilité pour garantir les meilleurs standards de performance opérationnelle, de sécurité et de qualité de service.

La Direction Technique de Vinci Highways intervient donc au niveau international sur des projets autoroutiers exclusivement, lors des différentes phases de développement (PRQ : préqualification et AO : Appels d’Offre), mais également en accompagnant des sociétés existantes en phase d’exploitation pour de l’assistance technique.

Nos Domaines D’intervention Concernent Ainsi Principalement

• La participation à la phase de PRQ sur les aspects techniques
• La description des futures équipes d’exploitation/maintenance de l’infrastructure routière et/ou l’optimisation de l’existant lors de la phase d’AO
• La définition et le chiffrage de la politique d’exploitation et de maintenance dite « quotidienne » de l’ensemble de l’infrastructure intégrant entre autres des aspects de gestion du péage, du trafic et d’entretien de l’infrastructure
• La définition et le chiffrage de la politique de maintenance dite « lourde » incluant réparation et renouvellement des chaussées, des ouvrages (ponts, tunnels) ainsi que des équipements, à travers le recours à des expertises externes dans certains cas.